Tegyük fel tehát, hogy az F2-ben újabb szoros küzdelem zajlik majd, ahol a pilótaverseny vezetője eddig minden egyes fordulóban változott az idei évben. Max Verstappen megpróbálja növelni négy győzelmének számát a Reddish Bull családi dalában. Mindössze 21 futammal van lemaradva a második szettes Norris mögött a címben a McLaren pilótájának kanadai GP-jét követően, évekkel később.

FŐBB PONTOK: Bezzecchi sokkal jobb volt, mint szombaton – william hill esély

Most egy vadonatúj csatamenet kellős közepén vagyunk, ezért a leggyorsabb körök nincsenek most annyira veszélyben. Az új csapatok állása a törzs- és esetleges cseremotorosok teljesítményén alapul; a szabadkártyás rekordok nem érvényesek. Az új 2025-ös FIM MotoGP világbajnokság a legújabb, 77. Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) autópálya-világbajnoki szezon legnagyobb kategóriája, a motoros-országúti verseny legmagasabb szintje.

• Csapattársa, Hamilton arról számolt be, hogy „nulla kamatlábbal” rendelkezik, tehát a Ferrari nem igazán jól kezdte az új példát.
• A Haas megpróbál az FP1-ben az időnyilvántartások alapján dolgozni, de úgy tűnik, hogy kis mértékű javulást eredményezett.
• A legújabb 2025-ös FIM MotoGP iparági verseny a legújabb, 77. Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) közúti verseny közösségi versenyszezonjának legnagyobb családja, a legmagasabb szintű verseny az országúti kerékpárversenyen.
• Az ausztriai versenyen értékelte a Honda hiányosságait, legutóbb az új konstruktőri bajnokságban, valamint a '22-es Honda RC213V-vel.

FP2: Egyenesen vissza a dallamtól

Marc és talán Pol william hill esély is jó eredményeket várnak az elmúlt évek jó eredményei után. Ha ez így folytatódik, az embereknek figyelniük kell arra, hogy Marc Márquez kihasználja-e ezt a három percet, hogy feljöjjön a 8. helyre. Marc Márquez legjobb idejét törölték, és a Gresini pilótája a 23. helyre esett vissza. 18 perccel a kockás zászló után Marc Márquez a következő 22. helyen állt, pirosra váltva az első két csoportot, majd visszapattant, hogy segítsen az ötödik helyen. Ahogy a legtöbb autóvezető visszatér a csomagokhoz, Franco Morbidelli átvette a vezetést 1'29.872-es idővel.

ÉLŐ: Időmérő edzés és Tissot Sprint hétfőn az Indonéz Nagydíj alatt!

A friss piros zászló a repedés utáni néhány pillanatban eltöltötte a fiatalságomat, és az embereknek sikerült újraindítaniuk a működését 8 percre. Az új 2022-es év következő fele már teljes lendületben van, miután két héttel ezelőtt a Brit Nagydíjon újraindultak az ellenségeskedések, a Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia újraélesztette szezonbeli csúcsát, amely a szezon negyedik győzelmét jelentette. Ausztriának köszönhető az év legrövidebb körideje időeredményben, és a huszadik helyezett Haas versenyző, Oliver Bearman kivételével mindenki Russell egyik leckéjében volt az elejétől fogva. "Azt hiszem, óvatosnak kell lennünk az új köridők kiválasztásakor, mivel azok a szakasz után, amikor az energia lecsillapodott, megjelentek. Azonban azt hiszem, garantáltan epikus leszel Alex szempontjából, és szerintem nagyszerű kategória lesz a McLaren számára."

Ami 0,157 másodperccel megelőzi McLaren csapattársukat, Oscar Piastrit, akikhez Lance Walking és George Russell autók állnak legközelebb. Bortoleto és a nagy tíz között végzett az FP1-ben, ami egy jó Sauberben ülő kezdő számára egyértelmű jel, hogy nem mutatta meg, milyen sebességgel vezette az F2-es identitást az elmúlt évben. Yuki Tsunoda és Gabriel Bortoleto két olyan autóvezető, akiknek szintén elégedettnek kell lenniük a hétfői teljesítménnyel, miután a hetedik és a nyolcadik helyen végeztek.

Bezzecchi a VR46-os gépét, amely minden erejét felemésztette, Valentino Rossi, a pálya szélén hagyta, aki egy robogós kirándulást tett Beznek, mielőtt visszatért volna az új boxba. A következő pillanatban Johann Zarco 1:29,837-es idővel győzött, miközben fél tucat Ducati végzett az új helyek élén Enea Bastianini, Jack Miller, Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marco Bezzecchi vezetésével. Őket két Aprilia, Fabio Quartararo, Alex Rins és Pol Espargaro kísérte.

Az Aprilia korai vezetője, Maverick Vinales a verseny negyvenöt másodpercének nagy részében a második helyen maradt, mielőtt Zarco későbbi rohama – a tipikus fenékkontrollnak köszönhetően – a harmadik helyre taszította. Az eredeti futam végén Alex Rins 1:31,522-es idővel futotta az első helyet, közvetlenül Johann Zarco és Fabio Quartararo előtt. Miller munkája egy jó 1:26,475-ös idővel csúcsosodott ki, amivel mindössze 0,753 másodperccel vezette az új FP2-es időeredményeket Lecuona előtt. A Suzuki-s Joan Mir, a Tech3-as Miguel Oliveira és a Honda Alex Marquezje – a vadonatúj prémium kategóriás versenyzők, akiknek kevés vagy semmilyen vizes úti tapasztalatuk nem volt – elmerészkedtek, hogy megnézzék a nedves gumiabroncsok követelményeit.

Chantra a kilencedik kanyarban, a csata legújabb, utolsó előtti szakaszában belül végzett, de Ogura a tízes kanyarban azonnal beindította őt, hogy megszerezze az új 25-ös számot. Hasonló válság várható az utolsó dobogós helyért folytatott küzdelemben, Jake Dixon (Zinia GASGAS Aspar Team) Pedro Acostát a harmadik helyre repítette, és a tizedik kanyarban is. Acosta a combcsonttörés miatt utolsóként ért célba, egy hellyel a mai korábbi címvédő Red Bull KTM Ajo-s házastárs, Augusto Fernandez előtt. Sergio García és Izan Guevara új visszavonulása, valamint a silverstone-i győzelme lehetővé teszi, hogy Dennis Foggia csökkentse a versenyzők tabelláját; García az első 182 ponttal, mindössze három ponttal Guevara előtt, és 42-vel előzi meg Foggiát. Jaume Masià és Deniz Öncü a következő és ötödik, 127, illetve 114 problémával. A konstruktőrök csoportjában a Fuel Fuel kalauzok 235 problémával szorosan követik őket a Honda (206 elem), a KTM (194 pont), a Husqvarna (142 probléma) és a CFMoto (101 pont).

Miller megtartotta a harmadik helyet, annak ellenére, hogy a Pramac Ducati versenyzője, Jorge Martin új támadást indított, aki az utolsó körben a kanyarban zuhanórepülésben a legújabb ausztrálra támadott, elvesztette a vezetést, és lefagyott. Az új spanyol autója lendületben hagyta Ducatiját, és nem engedte át az útját, amikor megcsúszott, hogy megállhasson. Ez azt jelentette, hogy hamarosan visszapattanhat, és végül a tizedik helyen végzett a legutóbbi tabellán.