Ma az alsó mezőny biztosította a Visma számára az új emelkedő tetejét, alig egy perccel a szakasz végén. Az új kerékpárosok elkezdték az új teljesítési rutint, amelyet általában néhány körrel korábban teljesítenek, például a 700 méteres, 7%-os spórolási emelkedő akadályánál. Hatalmas gyorsulás szükséges az Ineos, a Visma és a többi csoport között, mivel az út a nap első hivatalos emelkedőjének, az ötös kategóriás San Martinónak a kezdeténél összeszűkül. A legújabb versenyzők a nap folyamán először túráznak, és félúton átkelnek az új, Olaszországból Szlovéniába vezető szegélyen. A tempó megnőtt, így a mezőnyben több csoport is küzd a helyért a következő emelkedők előtt. Győződjön meg róla, hogy a legújabb versenyzők, akik elestek, jól vannak, és biztos lehet benne, hogy mindenki, aki a feljutásért küzdött, versenyez.

Ladbrokes promóciós kód | Piros színű bika kilométerek (Castel Santa Maria)

Bizonyos motorosok mostanában csökkenőben vannak a mezőnyön kívül – és David Gaudu, az egyik a verseny előtti külső favoritok közül. Az új francia továbbra is úgy tűnik, szenved a vasárnapi lefagyástól. Egy lelkes köztes sprint indul felfelé a néhány kilométeren. Állítólag ez az oka annak, hogy Mads Pedersen korábban feljebb siet, ami elegendő ok arra, hogy egyelőre csak néhány motoros legyen az úton, mivel vannak lehetőségek.

A legújabb Bilbao osztály most regisztrálta a legújabb fél tucat vezetőt a verseny elején. Jelenleg huszonnégy kerékpáros van a legmagasabb osztályban, amely a jövőben indul. Az XDS Astana különösen jól próbálkozott a kapcsolatfelvétellel, Fausto Masnada és Fortunato vezette a csapatot. Vannak hiányosságok és néhány csoport kiesik a nap folyamán, de 103 kerékpáros került a legjobb csoportba, így úgy tűnik, az őrült legutóbbi még senkit sem vesztett. Néhány versenyző az autópálya bal oldali szakaszára hajt, mint például Soren Kragh Andersen a Lidl-Trektől.

Felzárkózás: Amit kihagytál az 1. lépésben

• Hasonlóképpen kisebb lesz ennél az emelkedőnél, így Blockhausba juthatsz.
• Lehet, hogy Steinhausert most kivették a vezetőségből az EF kedvéért.
• Az Egyesült Királyság szigetein, Belgiumban, Franciaországban, Olaszországban és Spanyolországban is jelen van, és már több mint 3 évtizede versenyezhetsz hegyeken és dombokon.
• Afrika is szerepelne a Supersportsban, élő közvetítést és napi összefoglalókat kínálva egymásnak.

A legújabb kerékpárosok nem ugyanolyan rásegítéssel vezetik az új Mortirolót, mint a Mike Cotty, de ez az emelkedő valójában talán az egyik leghíresebb emelkedő az elit kerékpározásban. Az utca már elkezdett emelkedni, mivel a kategorizált emelkedők a legtöbb kilométeren még nem kezdődtek. Egy FDJ versenyző a saját mezőny élére került, és valószínűleg szeretnéd fellendíteni az új versenyt. Pedersennek jelenleg csak néhány versenyzője van, mivel egyszerűen csak arra törekszik, hogy jó formában maradjon, mivel a többi csapat irányít, és a Bahrein Siker valóban felgyorsítja a tempót.

Dani Martínez állítólag még jobb is, az új, ötödik legjobb időt futotta a teszten. A tegnapi ladbrokes promóciós kód vereségük ellenére sem dobja be az új GC-takarót. Más időmérős versenyzők, mint például Derek Gee, aki már túl van az utakon, és akik már a 2007-es szakaszt is lerombolták. Michael Hepburn a Hayter elődöntőjében tíz másodpercen belül az első helyen áll, de 13 másodpercen belül még messze van. Kasper Asgreen és talán Maikel Zijlaard az egyetlenek, akik 31 másodpercen belül vannak Hayter elődöntőjében elért idejétől.

Jobb, hogy a legújabb szakasz már gyors volt, nagyszerű szunyókálássá vált, majd kaotikussá vált a sérülések és a semlegesítés miatt. Alpecin megpróbálja felülmúlni az új üldözést, Visma segítségével. A 2021-es Giro 3. szakaszát 186 km előtt egy csattanással nyerte meg! Alig tudta feltartóztatni az üldözőket, de egyedül nyert, mindössze négy másodperccel. Taco van der Hoorn korábban is hasonló élményben volt része.

Rövid koccanás a stacken, Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) és Gianmarco Garofoli (Soudal Short-Step) a pályán. Garofolinak már három eltört bordája van, úgy tűnik, ez nem az első alkalom, hogy kimenjen. Motorosok kapaszkodnak fel az autópályán a szakadó esőben, de az esőkabátok miatt nem olyan könnyű eldönteni, hogy kit…

Mert megtörtént: Sikeres volt a szökés, és a GC megrendült a Giro d'Italiájának balesettel teli 14. szakaszában

Köszönjük szépen, hogy mindannyiunk nevében feliratkoztatok, egy olyan szintre, amit egy epikus utazásért lehet értékelni Nicolas Prodhomme-tól távol, ahelyett, hogy GC tűzijátékot látnánk. Előbb vagy utóbb Del Toro lehagyta Carapazt a célegyenesben, hogy a következő szettet megszerezzük, és még sok más motivációs másodpercet kaptunk, hogy 41 percről 43-ra növeljük előnyünket a GC-hez képest. Eközben Prodhomme eléri az emelkedés csúcsát, a feje csak egy pillanatra esett vissza. Carapaz továbbra is jó, vad tempót mutat, de az első mozdulat óta nem támadott. Gee az új üldözést várja, de már van köztük napsütés.

Egy elismert triónak mindössze néhány másodperce van a győzelemre, mivel a sebesség ismét emelkedik, ahogy egyre több új kerékpáros érkezik. Kruijswijk most a legjobb a Visma-Lease kerékpáros csapat számára, Simon Yates-szel a pirosban. Több szervezet is építi a vonatokat mögöttük, de ez az új holland regisztrált csapat. A szünetből érkező három motoros a gyors sprint után állt fel.